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为中国幕墙之最点赞

文章来源:     更新时间:2017/5/15 11:46:04

 1.深圳证券交易所运营中心:中国压花玻璃使用最多的幕墙工程

 
  深圳证券交易所运营中心工程位于深圳市福田区民田路以东,深南路以北、福中三路以南、鹏城二路以西、是原高交会馆所在地,毗邻福田中心区的高档住宅和高档商业办公区,与深圳市民中心西翼相隔200米左右。是集办公、国际会议中心、展览空间、上市大厅为一体的综合性建筑,其建成后将成为深圳新的标志性建筑,将成为未来中国经济风向标、也是深圳继续领跑经济改革新的里程碑。本项目为超高层建筑,建筑高度约245.8㎡,塔楼为47层,标准层高4.35米,其中第16、32、46层为8.7米层高,第47层为屋面层。占地面积3.92万㎡,总建筑面积约26.4万㎡。

  大楼共分为四个部分:首层配套服务设施、基座部分、抬升裙楼部分、塔楼部分。抬升裙楼(7F-9F)采用巨型悬钢桁架结构、东西向悬挑36㎡,南北向悬挑22㎡,距地36㎡总高度约24㎡;抬升平台设有3层主楼层、1层夹层(词条“夹层”由行业大百科提供)和可上人的屋顶花园。幕墙类型:单元体凹式嵌型窗、小单元式压花玻璃包梁包柱、单元式幕墙(词条“单元式幕墙”由行业大百科提供)采光顶、单元式压花玻璃吊顶(词条“吊顶”由行业大百科提供)、全通透单元式玻璃栈桥、巨幅斜撑装饰钢板面等。幕墙面积约16万㎡。

  幕墙设计/施工单位:深圳市三鑫幕墙工程有限公司

  2.广州新白云国际机场:中国机场项目中最早大量采用点式玻璃幕墙的工程

 
  广州白云国际机场,建于2004年8月5日,是位于广东省省会广州市的一座大型民用机场,国内三大航空机场之一,于2004年8月5日正式启用,地处广州市白云区人和镇和花都区新华街道、花东镇交界处,距广州市中心海珠广场的直线距离约28公里。该机场现为中国南方航空、海南航空、深圳航空、联邦快递的枢纽机场及中国国际航空的重点机场。

  广州白云国际机场第三跑道、二号航站楼分别于2014年、2016年建成投入使用。该机场是中国华南地区主要枢纽机场,总投资200多亿元,是国内最大的机场建设工程之一。

  幕墙设计单位:深圳市三鑫幕墙工程有限公司

  3.深圳机场T3航站楼:中国体量最大的建筑幕墙与屋面一体化项目

  T深圳机场T3航站楼由意大利福克萨斯公司设计,充分结合了建筑设计理念和深圳本地环境气候等重要因素,融合了建筑美学、绿色节能和功能实用等多方面元素,通过利用冬季自然通风、顶层公共扩建自然采光、优化空调设计等实现绿色建筑理念。

  深圳机场T3航站楼的“新”体现在三方面:一是结构理念“新”,外形为“飞鱼”状,主指廊的五个凹陷区使得整个钢屋盖外形显得灵动而不呆板;二是构造理念“新”,钢结构支座方面,无论是关节轴承的尺寸,还是使用规模上,在国内外都是首屈一指的;三是施工技术“新”,中心指廊区域V型柱及缩口钢拉梁的施工工艺上的创新,使得安装过程和卸载完成后整个结构受力均衡,没有明显的应力(词条“应力”由行业大百科提供)应变集中现象。多”则是体现在杆件数量多达26万件,构件长短不一,壁厚各不相同,节点复杂多变,构件弯曲曲率不同,全体自由曲面,空间异形复杂多变。

  “难”也体现在了三方面:一是自由曲面(词条“曲面”由行业大百科提供)、复杂节点及构件数量给深化设计、施工带来了极大的难度;二是加强桁架构件类型为多内隔厚壁小方管,此类构件在制作过程中的校正、应力消除及确保焊缝全熔透等方面也存在很多的施工难点。此外,难点还体现在钢结构超大型施工组织中与土建、幕墙、地铁、高架桥、GTC等施工单位在空间和工序上的交叉施工,交叉施工的点多面广给钢结构施工中协调、沟通带来极大难度。

  深圳机场扩建工程是深圳市重大交通设施项目,是深圳大空港地区规划发展的重要组成部分,深圳机场现占地面积11平方公里,扩建完成后占地为24平方公里,新建3800x60m跑道一条,45.1万平方米的T3航站楼、300万平方米的客货机坪、108万平方米的货运区、综合服务区和综合交通系统等。

  幕墙设计单位:北京市建筑设计研究院

  幕墙施工单位:深圳市三鑫幕墙工程有限公司

  4.北京天文新馆:中国单体项目运用自由曲面热弯玻璃最多的项目

 
  本工程总建筑面积23115㎡,幕墙面积30000㎡,东西长153.8m,南北最宽处32.7m,建筑高度30.25m,最大层高12.0m,2004年12月10日竣工对外开放。双曲面玻璃加工与幕墙安装技术为国内首次应用。

  幕墙施工单位:深圳市三鑫幕墙工程有限公司

  5.昆明新机场:中国机场项目中运用单索最高的项目

 

  昆明长水国际机场,全球百强机场之一,是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的继北京、上海和广州之后的第四大国家门户枢纽机场,这也让昆明长水国际机场成为了中国西部地区唯一的国家门户枢纽机场,航站楼单体建筑面积世界第一,机场总建筑面积仅次于北京,上海,香港机场居全国第四,世界第五。航站楼南北长约850米,东西宽约1120米。

  幕墙施工单位:深圳市三鑫幕墙工程有限公司

  6.厦门高崎国际机场T4航站楼:中国机场项目中幕墙斜面角度最多的项目

 
 

  厦门高崎国际机场T4航站楼是厦门机场的第四座航站楼,位于厦门机场主候机楼的东北侧、靠近集美大桥引桥。屋面呈马鞍形,以‘大鹏展翅’的靓丽外观为设计理念。本工程分为厦门高崎国际机场T4航站楼和航空港物流中心两个项目。其中,高崎国际机场T4航站楼项目包括T4航站楼主楼和指廊,总建筑面积约7.3万平方米(含半地下室),幕墙面积约3.1万平方米。

  航空港物流中心总建筑面积约2.4万平方米,幕墙面积约0.9万平方米。两个项目幕墙面积约4万平方米。本工程幕墙外立面主要以大分格的玻璃幕墙为主,玻璃分格为3000x1800mm,3m的横向分格,室外显美观大气,室内视觉效果极佳)。

  幕墙施工单位:深圳市三鑫幕墙工程有限公司

  7.北京首都国际机场T3航站楼:300000㎡,中国机场单体项目中幕墙体量最大的项目

  首都国际机场扩建工程,是迎接在北京举办的2008年奥运会,首都机场是国家对外开放的窗口,是迎接奥运健儿的门户,是国内有一现代化刚空港。三鑫负责首都国际机场候机楼150000㎡玻璃幕墙设计及施工任务。

  幕墙施工单位:深圳市三鑫幕墙工程有限公司

  8.哈尔滨国际会展中心:国内最早大量采用单索玻璃幕墙的工程

 
 

  哈尔滨国际会展体育中心位于哈尔滨开发区红旗大街和长江路交汇处,占地面积63公顷,总建筑面积324481平方米,是全国首家将展览、会议和体育馆三部分功能统一规划布置,能举办大型展览和召开国际会议及进行国际性体育比赛的大型会展工程。哈尔滨国际会展体育中心1期工程主要为展览厅和体育场馆,2期主要为酒店写字楼及会议中心。

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